更新时间：2026-08-26 来源：互联网编辑：马伯点击数： 460次

爱与罚

深江铁路上跨广珠城际特大桥钢盖梁吊装完成,深江铁路上跨广珠城际特大桥钢盖梁吊装完成_我的网站

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A | 　　广州8月26日电 (郭军吴义五刘福强)8月25日，深江铁路10标中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥门式墩钢盖梁完成吊装焊接作业，为后续简支梁架设、桥面系施工筑牢基础。为回馈广大江苏购彩者长期以来的支持，江苏体彩将于今晚启动大乐透套餐票及“一票10注”1200万大赠票回馈活动，广大购彩者可走进身边的体彩网店参与活动，解锁幸运礼遇。本次赠票活动自今晚21:10开售的超级大乐透第26080期至8月8日21:00止售的第26089期，预计开展10期。　　中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥由中铁广州工程局集团承建。项目位于中山市火炬开发区，桥梁上跨运营中的广珠城际电气化铁路。活动期间，江苏省内线下体彩网点均可参与活动，购彩者选购18元、28元、58元、88元四款幸运套餐，或是选用“一票10注”方式购买超级大乐透即可参与活动（含预售票，多期票仅首期参与，补打票不参与）。本次施工的24#、25#、26#门式墩为钢混组合门式墩结构，钢盖梁为箱形钢结构，单榀整体吊装最大重量达132.76吨，吊装作业属于营业线Ⅱ级高风险施工，全部作业只能在夜间铁路封锁天窗点(00:30-04:30)内完成，作业窗口期短，吊装区域紧邻高铁接触网，高空对位容错空间极小，防异物侵限、防高空坠物、设备防倾覆管控压力巨大，涉铁多方协调组织难度大。

B | 　　项目团队超前谋划，联合广州南高铁工务段、广州供电段等单位编制专项营业线施工方案，组织专家论证评审；选用500吨履带吊超起工况开展吊装作业，对吊机地基采用水泥搅拌桩进行加固处理；钢盖梁采用工厂分段制造、现场胎架拼装焊接，吊装前完整开展空载、静载、动载全流程模拟试吊，反复推演吊装回转、落位、焊接、撤场全工序，细化到人、精确到分钟。

C | 在各方协同联动下，三榀钢盖梁依次就位，整套工序在天窗点内安全有序完成，实现“零侵限、零隐患”目标。深江铁路上跨广珠城际特大桥钢盖梁吊装完成。完成出票后，如在票面出现中奖文字的，即可获取对应赠票奖品。中铁广州工程局集团供图　　深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116.12公里。具体如下：需要注意的是，中得赠票奖励的彩票售出后，中奖者凭票即时在售出网点现场领取赠票，赠票由终端即时自动打印，并显示“赠票”字样。赠票号码随机产生，不可人工选号，赠票不再参与活动。项目建成后将串联深圳、东莞、广州、中山、江门5座粤港澳大湾区核心城市，实现深圳前海与广州南沙自贸片区半小时互联互通，深圳与江门1小时直达，进一步织密大湾区高铁网络，为区域资源优化配置、产业协同发展与高质量发展注入新动力。